大功率水泵的調速應用總結
1 調速系統特性
東湖泵站所采用的調速裝置為串級調速系統,是ABB公司90年代新產品,在技術上有一定先進性。其主要控制部分采用微電腦控制,串級調速系統的功能設置、參數設定、運行數據顯示等都集中在一塊操作屏上,具有靈活、直觀的特性。在對電機的監測和保護方面,它也是采用以微電腦為核心的綜合保護儀,從而取代了大量的中間繼電器,提高了系統的集成度和可靠性。
機組在運行時,微電腦動態檢測串調系統的各種參數,在顯示屏上可以以條狀圖或數值的方式顯示,操作人員可以隨時通過按鍵查看所要的參數。當設備出現故障時,系統自動記錄故障信息,故障內容以文字的形式顯示在操作屏上,隨時可以調用,以協助診斷故障原因。控制系統中還集成有一個六通道記錄儀,可以任意選擇六個參數與之相連,在液晶顯示屏上以曲線的形式實時顯示參數的變化情況。當設備發生故障時,通道記錄儀可以鎖定故障發生前和后一段時間內的信息,通過研究參數變化情況,了解故障發生的原因。
在整流橋和逆變橋設計方面,ABB采用了可控的整流橋,通過對整流橋和逆變橋可控硅導通時序的控制,確保逆變橋不會通過整流橋短路。消除了整流橋和逆變橋之間可能存在的環流,在兩橋之間通常所采用的直流平波電抗器也可以省去,這樣可以節省費用、減少安裝空間及平波電抗器的功率消耗、逆變橋和逆變變壓器的損耗減少,總體效率提高,因為沒有電抗器,整個串級調速系統對供電電源的波動不致于太敏感。
此系統具有三種工作模式,即CASCADE(串調)、BYPASS(旁路)、SCRO(轉子短路)。三種工作模式既互相聯系,又有區別,三者之間可以平滑切換。串調運行時,當轉速達到*低串調速度時,串調系統投入,電機速度可以在*高與*低調速范圍內調節;旁路運行時,電機帶起動電阻起動,然后起動電阻短接,電機全速運行;轉子短路運行時,介于串調和旁路方式之間,在調速范圍內時,和串調運行方式相同,當給定值大于*大調速范圍時,自動轉入旁路運行,串調系統脫開,當給定值在調速范圍內時,串調系統又自動投入,機組運行在串調方式。
2 調速節能效果
東湖泵站從1994年5月正式投產至今已有5年多,期間工作方式也發生了很大變化,泵站機組設計揚程為37m,1994年剛開始運行時,調速機組正在調試,主要是運行定速機組。調速機組調試完成后,主要運行的是調速機組。初期,由于供水量小,供水點的標高低,所以機組工作在低揚程、大流量狀態,此時機組工作效率低,遠離高效區。隨著供水量的逐步增加,供水壓力逐步上升,機組工作揚程由不足20m提高到33m左右,機組效率大大提高。在1995年 12月以前,機組工作壓力基本相同,我們從原始報表中整理了調速和定速工作時的每千m3 水耗電量,列為表1。1996年1月至1998年9月之間,工作方式變化較大。從1998年10月以后,工作狀態比較穩定,我們選取1998年11月到1999年6月的數據,列為表2。
在表1中,由于調速機組和定速機組同時工作,我們沒有區分單機的供水單耗,而只是將調速機組和定速機組分類統計。表2中,1#~4#機組為調速機組,5#和6#機組為定速機組。其中1#和2#工作在調速方式;3#和4#部分時間工作在調速方式,部分時間工作在定速方式。因此,在處理表2時,我們主要對比調速和定速之間的關系。
對表1,數據處理如下:
節能率=(89.02-52.82)/89.02×100%=40.67%
對表2,數據處理如下:
1#和2#機組的加權平均單耗為93.91(kW·h/103m3);
5#和6#機組的加權平均單耗為117.58(kW·h/103m3);
節能率=(117.58-93.91)/117.58×100%=25.21%。
博洋通過上述數據分析可以看出,當供水揚程偏低,機組沒有工作在高效區時,通過調節電機速度,可以改變工作點,使機組效率提高,因而節能效果十分顯著,節能率高達40%;當揚程提高以后,機組效率明顯提高,機組基本工作在高效區,這時節能率仍然達到25%。可見,調速機組的節能效果非常好。
3 系統維護經驗及問題
東湖泵站在建設期間,遭受了百年一遇的大洪水,部分設備曾經被水淹沒過。在系統投入運行后,發生過許多問題,有些是技術問題,有些是設備問題,有些是因為水淹后處理不徹底而**下來的問題。五年來,設備運行基本正常,所發生的問題逐一得到解決。
通過五年的運行維護,我們覺得要管理好這套系統,首先要有一支技術過硬的維護保養隊伍。1995年9月,2#機組發生故障,設備運行有時正常,有時發生跳閘,并燒控制保險。單個測試各個元件,均正常;投上直流電后,發現+5V電源不正常。經過分析圖紙,逐段測試,*后發現一個比較隱蔽的地方,有一塊金屬屑搭在電源板的兩腳之間,時通時斷,**金屬屑后設備運行正常。
在設備運行中,我們發現系統仍存在一些問題:
(1)系統對雷擊比較敏感,尤其是一些電子部件。深圳地處多雷地區,而泵站所在的地方又正好是深圳的雷擊區。1995年8月,就發生過一次雷擊,3#機組跳閘,調速控制操作屏模糊,恢復直流電并復位后正常。
(2)串調系統功率因數比較低,根據我們的原始記錄,*低時只有0.65。所以需要加裝就地補償裝置和諧波吸收裝置,但諧波吸收裝置極易發生故障, 在諧波作用下,其低壓變壓器經常發生燒包現象。
(3)可控硅元件在工作時會發熱,使設備內溫度很高。夏天時,深圳地區持續高溫,控制柜內溫度高達41℃,這對設備的工作是不利的,因此設備的通風問題十分重要。現在,我們將周圍的玻璃拆下一部分,基本能保證工作,但在溫度太高時,還得通過其他途徑來解決。
為使系統正常運行,除了在技術上要培養一支過硬的隊伍,在管理上也要有一套行之有效的方法,加大管理力度。
(1)對每臺設備都要建立檔案,并用計算機進行管理,將設備的各種參數定期錄入,作為歷史數據,以備分析對比使用。每次對設備進行檢修、維護、更換元件后,及時在檔案中予以反映,做到胸有成竹。
(2)定期清掃碳刷,用吸塵器吸取碳粉,檢查碳刷磨損量及壓力是否均衡,測量碳刷長度,當其長度小于規定值時,要及時更換。
(3)定期清洗可控硅柜的過濾網,過濾網堵塞可能引起可控硅元件散熱**,從而導致可控硅燒毀。
ABB串調系統在我站運行五年多,基本正常。系統在技術上具有一定的先進性,在運行管理上比較方便,其節能效果也是比較明顯的,達到了預期的目標。
作者:上海華通集團博洋水泵廠技術中心!