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      1. 新聞詳情

        維修齒輪油泵各部件的方法有哪些?

        日期:2025-04-19 20:15
        瀏覽次數(shù):283
        摘要:1、主動軸與襯套磨損后的修復(fù) 齒輪油泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時,不僅要更換襯套,而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求。 2、潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理 殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔,與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0.05毫米。...
        1、主動軸與襯套磨損后的修復(fù)

        齒輪油泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時,不僅要更換襯套,而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求。

        2、潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理

        殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔,與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0.05毫米。

        3、主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理

        主動軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。

        4、泵殼內(nèi)腔的修理

        泵殼內(nèi)腔磨損后,一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪。

        5、閥座的修理

        限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進行研磨,直到密合為止。

        6、泵蓋的修理

        工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,齒輪泵可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進行研磨,直到磨損痕跡消除,工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過0.1毫米時,應(yīng)采取先車削后研磨的辦法修復(fù)。
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